2010年11月28日星期日

比亞迪「築起你的夢想」

 
 
拉闊投資——比亞迪「築起你的夢想」
2010年11月26日

  有朋友對我說,大市在十一月跌了一千點,但同期我在本報的「每周兩股」卻都上升,個別更快速超額達到目標價,我自己並沒有統計,看來是錯覺吧,讀者們應該把本欄剪存翻閱,證明本人不可能每次都命中。  不過,我也不會妄自菲薄,大多數愛股經過我指出它們的優點後,都有持續升勢,這是價值投資法的威力。我學羅傑斯老師從分析全球宏觀大局以及中國掘起的大趨勢入手,當掌握基本形勢後,揀選個別行業和優質公司便可得心應手。
不過,我評價某股時不會一面倒唱好,也會同時指出其缺點或弱項,最重要的一點在於其股價是否物超所值,而所謂的超值不是靜止的,而是會隨覑形勢的發展而改變。
與股神合作進軍美國
例如我近年至愛股票之一比亞迪(1211)股價及相關新聞,它今年在汽車銷售上遇到阻滯,未能達標,因此,就算股神巴菲特曾親自來華「站台」,也改變不了市場的沽壓,頂多令比亞迪股價的回吐速度稍為放緩,從巴菲特入股價

<a href="http://bs6.hkheadline.com/adclick.php?n=a75be33c" target="_blank"><img src="http://bs6.hkheadline.com/adview.php?what=zone:75&amp;n=a75be33c" border="0" alt=""></a>
八元計算,比亞迪的股價曾升逾十倍,如今回落了接近一半,但股神還有逾五倍的帳面利潤,而若我們○八年以十二元在市場跟買,至今每股還賺三十多元,問題是若在七八十元才高價追入,卻又沒有止蝕,比亞迪就會變成「衰股票」了。  巴菲特的持股和推介,必然會令比亞迪長期享有溢價,這不僅是「股神效應」,而是巴菲特旗下的電力公司今後還會與比亞迪繼續合作,進軍美國電動車市場以至整個新能源市場,這可以令我們對比亞迪的內在價值有無窮的幻想。
電動車技術領導全球
巴菲特很喜歡比亞迪的e6全電動車,近月e6以出租車的形式在深圳試行運作,贏得口碑,不久可望普及化。
比亞迪的K9電動巴士,亦即將有一千部在湖南首府長沙運作,集團是深圳高新科技的表表者,電動車的技術在全國甚至全球居領先地位,它不僅得到深圳政府支持,也得到其他省市政府的認同和結盟。
王傳福老闆在比亞迪的宣傳廣告中,把BYD的標誌給予新的含義,稱為「Build Your Dreams」,即「築起你的夢想」,這正是比亞迪獨特迷人之處。
我不知道比亞迪的股價是否已調整足夠,但在四十多元買少許與巴菲特及王傳福一起分享的夢想,頂多只會買貴,必定不會買錯!
曾廣標

銀基再飲勝

2010-11-24
內地壓抑通脹,香港打擊炒樓,股市暫難轉運,但個別愛股仍繼續吸引資金流入吸納,愈跑愈強。

        「黃 易方程式」首選的銀基集團(886),由黃易大哥最初提出的二點七五元批股價樓下買入,早已累積了逾倍升幅,他也曾多次調高波動區的中間價,上周五他指出 六點五元仍充滿動力,中間價調高至六點八元,我聽他意見續吸納,周初銀基曾升越七元,我和大哥一起套利,周二回落至六點七元再收集。

        獲瀘州老窖加盟

        周五收市後銀基將公佈業績,公司已發盈喜,我估計半年盈利將按年增一倍,每股盈利約三十仙,後市關鍵在於是否多賺多派,若半年派息二十仙便頗理想了。

        銀基今年取得五糧液挑戰茅台的新酒總代理權,此外,另一頂級白酒名牌瀘州老窖首次把新酒品的總代理權給予銀基,使銀基的生意進入新里程。

        五糧液和瀘州老窖都有在內地上市,兩者均是市值逾一千億元人民幣的巨企,股價今年齊齊逆勢而上,在通脹年代,珍貴白酒備受用家和收藏家歡迎,價格上升,而身為代理商的銀基也水漲船高,盈利勁升。

        銀 基早已建立了全國的零售網絡,舉辦酒會便可吸引批發商前來落單訂貨。繼五糧液之後,瀘州老窖也加盟了,銀基作為頂級白酒總代理的氣勢更盛。銀基除了在國內 外推銷頂級白酒之外,也引入外國高級紅酒及威士忌到中國。最近,集團亦透過收購開始在內地生產中檔白酒。

        受大型基金青睞

        梁 老闆計謀多多不是「大隻講」,陸續吸引了更多投資銀行和基金吸納銀基股份,因此,每次當銀基股價出現較大調整之後,往往又能再創高位,成為初期曾潛水的 「半新股」之星,現價較三點四五元的上市價高出近一倍。當全球著名的富達基金早前宣佈持股超過五巴仙及接連增持至7巴仙後,銀基的基金買盤更盛,大家都在 等待周五收市後的成績表。

        從預計市盈率和息率(估計約十倍及有六厘以上)來看,銀基現價高處未算高,不過,其每股資產淨值僅二元以下,即市帳率高達四倍,趁好消息套利亦可。

        讀友們若根據「黃易方程式」,無論何時買賣,從銀基身上應獲利不淺,集團宣佈業績後,可再飲勝慶祝。但留意此股偶有大型震倉,適合玩動態波幅及愈低愈買的「黃易方程式」,高追者則隨時可能會被先摑一巴,很考定力。

        曾廣標

2010年11月16日星期二

借鑑技術大師的經驗

財金教室 - 借鑑技術大師的經驗
常說太陽底下無新事,但人只要有心,每天都能學習到新知識,從中獲取經驗。學習不離「接觸─吸收─沉澱─轉化─應用」五階段,但要是其中有所停滯,即領悟不通,學到的「知識」就很容易捉不住,來得快又走得急。

投資之道亦然,當今資訊發達,但要把有用資訊轉化為知識,比以往費時困難,甚至錯過許多瑰寶。筆者所指的正是許多技術大師的經典讀物,但厚甸甸典籍大都不 容易吸收,更遑論沉澱和應用了。回憶當初,筆者觀摩幾位技術派大師的著作,只想到「惡啃」二字,但尤如謝遜逼張無忌背誦七傷拳口訣,起初不明所以,事後才 明白受用無窮。

趁市況回調,不妨從大師經驗中找方向。在眾多技術分析書中,已故技術大師John Magee寫下了Technical Analysis of Stock Trends,被許多人認為是「技術分析的聖經」,但單是談反轉型態的篇幅便有二百多頁,初學者想必感到吃力;至於另一本較近代的大師John Murphy所寫的Technical Analysis of Financial Markets,亦奠下了現代技術分析的重要框架,書內介紹了許多運用電腦的技術指標,如今已被廣泛使用。

不過,對初學者來說,John Murphy的另一作品The Visual Investor似乎較合脾胃,據John Murphy指出,當初成書是為當時CNBC(哥倫比亞廣播公司)的觀眾而寫,講述那些專業人員究竟是如何觀圖,為什麼總是新聞跟著市場走,又為什麼市場 會對某些新聞急急作出反應,他在着作中總結三十多年投資經驗,並列出技術買賣「十項心法」(10 Laws of Technical Trading),易記易用,在此不妨一說。惟篇幅所限,今天先談首四點 。

一、識別趨勢宏觀遼望(Map the Trends)

簡單來說,就是從大處入手。所謂大處,是指較長年期的股價圖表。何解?據John Murphy指出,原來規模較大、歷史較久的圖表,能提供的資訊更豐富,也給予投資者更長遠視角,更遼闊畫面。這令我想起另一位技術大師Martin Pring也說過,他就用上二百年的美股歷史圖表,捕捉未來十年美股動態。

不過,John Murphy認為,單看短期走勢判斷後市往往是靠不住的(A short-term market view alone can often be deceptive),即使你僅是短炒者(即日鮮),不妨先以較長期圖表辦別市場方向,長期趨勢一旦確立,繼而才轉看日線圖,命中率將更高。

二、捉住它並追隨它(Spot the Trend and Go With It)

換句話說,就是不逆市而行。當然,市場趨勢有大小之別,不妨自問自己到底是部署股價的長期、中期,還是短期趨勢,然後決定自己的交易策略,繼而再運用適當 時區(長中短線)的圖表,確保交易方向正朝這一趨勢運行。John Murphy指出,如果大趨勢是向上的,應逢低買入;反之若大趨勢向下,就逢高賣出,切忌逆市場潮流;但許多人往往在整體市況向上時卻沉不住氣,眼裏只看 到蠅頭小利便止賺走人,因而錯失許多獲利機會。如果你是day trader,日線圖及日內圖(如分鐘圖)固然是你的左右手,但在每種情況下都應該以較長範圍的圖表確定趨勢,然後使用短期圖表決定買賣時機 (Longer range chart determine the trend, shorter term chart for timing)。

三、找尋低點和高點(Find the Low and High of It)

在日常買賣中,走勢低點和高點均具有實際的意義。John Murphy指出,最佳買入時機是在股價游走在支持位附近時。這種支持通常是股價的前低位(Old Low);最好的賣出位置是當價格接近阻力位之時,阻力通常是走勢前高位(Old Height)。常說紀綠是用來「破」的,同樣道理,支持位與阻力位都有被升破或跌穿情況。當阻力位升破後,它經常會為其後的回調(又稱後抽)提供一定支 持。換言之,舊的高位將成為新的低位,同樣地,當一個支持位已被跌破後,它經常會出現小反彈,但跌跛的低位又將變成上升阻力,成為走勢上的新高位,周而復 始。

四、盤算可能的跌幅(Know How Far to Backtrack)

無論市況向上或向下調整,通常都會有短線反彈(後抽),John Murphy指出,可以用簡單的百分比推算現有趨勢的調整幅度,據經驗,在現行走勢回撤(retrace)達50%是最常見的,例如股價從1元升至2元, 當走勢逆轉時,反覆回落至1.5元稀鬆平常,一個最小回撤的幅度通常是前趨勢的三分之一(33%),最大的通常是三分之二(67%)。John Murphy特別提到,不妨以Fibonacci(斐波納契)回撤系數38%和62%作指引,在處於大市上升趨勢時,第一注買貨可設在33%至38%回撤 區域間進行【圖1】。

以剛除權的建設銀行(939)為例,建行股價從5月25日低位約5.81元起步展翅,在這次升浪之中,一口氣升了2.41元(11月5日最高見約8.22 元),如果這次調整確認,以33%、38%、50%、62%、67%等比率標的,以33%(0.8元)計算,建行量度跌幅便達至7.42元;至於其他抗跌 力更低的二三線股,所面對的調整幅度可能更大。 training.matrix@yahoo.com.hk

戴約克從事股票投資研究工作,鑽研技術分析多年;黃玲為專業會計師、暢銷書《破解上市公司易容術》的作者。


2010年11月12日星期五

突破買入與圖表陷阱

信報 財金教室 - 突破買入與圖表陷阱

聽過有股壇前輩說,股市似鐘擺,走勢一過火,遲早會調整消化。這說法跟回歸均值(Regression to Mean)理論很像,例如當股價升至上升通道或保歷加通道頂部,看上去股價要向下調整機會較大。偏偏世上有太多例外,「股價突破」便是其一。

New Driver激勵價量

對此,CANSLIM投資法始創人William O Neil有詮譯。他選股時,會考慮一家公司多種因素,好似增長率、管理質素等,同時亦極重視公司有沒有新元素(New)刺激,亦即有否New Driver激勵股價上升。這Driver可能是更換管理班子、可能是新業務、有基金看上等。

但無論如何,如果這是真的,市場對股份需求將會大升,如果你相信市場永遠不錯,這些需求變化會在圖表上留痕。最明顯的是價量異動,繼而突破。

價量突破後會出現兩種效果,一是價格在成交配合下突破,繼而走勢逆轉。例如在過去兩周,一批集裝箱乾散貨航運股幾乎全線破位,當中便有些蟹民愛股升穿中期降軌,扭轉了嚴重跑輸大市的弱勢格局;另一是破位後呈現跟突破前相同的走勢,例如供股鬧得熱哄哄的一批內銀股,股價屢屢突破,破頂完又再破頂。

當然,生活是充滿危機的,各種各樣的陷阱和騙局每日在發生,如果我們對身邊發生的事情稍稍失去警覺性和敏感度,便會很糟糕,死得不明不白,然後自嘆倒楣。投資者身處風高浪急的股市中,不幸落入圖表陷阱而不能自拔,更會白白浪費辛苦賺來的血汗錢。

正如筆者上周同大家提及的各種整固及反轉型態,雖是根據很多圖表分析家,經多年研究而歸納出來的,但這種以看圖辨認、分析股市未來走勢的方法也有其局限。

預防勝救亡 避開假突破

在某種情況下,有些圖表型態會變成失敗型態,最常見是股價出現尖頂(或尖底)、單日轉向或雙日轉向,繼而走勢逆轉,又或有時股價突破頸線原來只是假突破一場,形成所謂的圖表陷阱。

圖表陷阱除了在失敗型態中出現之外,也經常發生在前高點或前低點的水平線位置(可視為關鍵點),以這種關鍵點或關鍵水平來偵查圖表陷阱的方法,技術派稱為關鍵點原理。

例如在升市時,價格突破前高點或阻力線後並沒有如預料般往上衝,反而跌至突破點或阻力水平之下,甚至進一步往下狂跌;而在跌市時,價格在跌破前低點或支持水平後並沒有直線下瀉,反而迅速回彈,翻越關鍵點或支持水平之上,且進一步上升。

預防勝於救亡。既然圖表走勢處處有陷阱,要在交易上使自己常立於不敗之地,就得小心翼翼,預防跌入陷阱之中,表列方法為筆者經驗之談。

值得一說的是,為了避開假突破,在傳統技術分析上,前人也會在股價突破基礎上加設一些規條,譬如老一輩技術分析派會以3%或三天為限,待股價升破降軌企穩三日而不重返降軌之下才買入,又或者股價破位後收市價企於重要頸線3%或以上才追貨。

這些辦法無疑會令我們減少踩中假突破陷阱,但也至少衍生兩個問題:第一、行動永遠落後於形勢,許多短炒人士僅在3%的幅度內覓食,硬用此法似乎自找麻煩,當然筆者不反對用此法作中長線買入的法則。

第二、即使股價已企穩3%以上,但股價突破後老是橫行,例如對在整固形態中的對稱三角形走勢,股價突破後三角形走勢持續,投資者仍要不斷作出修正。

由此可見,在評估突破是否有效,似乎世上沒有寫包單法則可以取代經驗的判斷,而這種判斷就全賴對型態、成交、技術指標作一併分析,讓筆者日後再為大補充。一般來說,成交量會跟價格走勢相互配合,例如價升量增,價跌量縮,這是最正常的價量關係,如果兩者背馳,即價升量縮、價跌量增,多半是趨勢逆轉的徵兆。

而分析成交量,記得永遠應由相對角度來衡量,所謂的「大」成交是相對早前的平均成交量來說。在股價跌至低處時,交投明顯冷清,即成交量縮;但當股價向上突破區後,成交明顯大增,以確認為有效的突破;否則突破但成交乏力,很可能是假突破而已。

寫稿之時,正夕濰柴動力(2338)股價破頂並突破百元關之時,大家都在吼緊同系股份會否隨之更上層樓,卻發現了同系的重汽(3808)一周內竟兩度假突破【圖1】。

在近月股圖上,重汽10月底試過向上突破無功而還,主要是升上來的五支陽燭均具大成交配合;但向下突破同樣無氣無力,成交未能配合。針對此,如果追入這類股份,突破時的成交量要吼實。

以技術分析量度目標價

有時買賣也借用圖表訊息幫助量度升跌幅,而為保險計,要嚴守止蝕位。以勵晶太平洋(575)為例,公司去年業績一度轉虧為盈,而8月股份有突破性發展(即New Driver旗下礦區規劃取得內蒙古發改委同意),股價即大漲並上破4月以來的下降軌。

不過經過一輪市場大合唱後,大戶震倉,按理應迅速止蝕。其後貨入強手,股價再展升勢,投資者應趁機補貨,股價亦展開一浪高於一浪的升勢。在技術分析選股時,我們傾向不會估頂或估底,但可以量度某個價格趨勢的目標價,例如勵晶太平洋正營造雙底,再憑趨勢量度新目標,例如待股價突破雙底頸線時,量度目標可高見0.43元【圖2】。

戴約克從事股票投資研究工作,鑽研技術分析多年;黃玲為專業會計師,並為暢銷書《破解上市公司易容術》作者。training.matrix@yahoo.com.hk